F1
F1 Lui et Stroll n’ont eu qu’une séance au volant
Aston Martin F1 está haciendo ruedas de cuatro pilotos para venderlas en Yas Marina, mientras que el equipo de Silverstone cuenta con dos ruedas de pilotos debutantes en acción. Es donc lors de EL1 du Grand Prix d’Abu Dhabi que decidió reemplazar a su dúo de titulares.
Fernando Alonso y Lance Stroll ont laissé la place à Jak Crawford (foto ci-dessous) y Cian Shields, quien terminó aux derniers rangs de la sesión. Los resultados obtendrán algunos mejores en EL2, pero el resto del trabajo para el dúo de pilotos y su equipo.
“C’est toujours un circuit en termes d’équilibre pour la voiture, entre les différents virages, avec le secteur rapide et le dernier secteur de l’hôtel qui est lent et difficile à négocier. On doit trouver du grip à l’avant pour demain si l’on veut être plus compétitifs” —Declaró Alonso.
Selon lui, le fait de laisser le volant à des jeunes pilotes en EL1 n’a pasé de problème pour la suite duweekend: “On a fait un bon travail en EL1, ils ont eu toutes les données qu’on voulait, ils ont bien piloté de manière constante, donc c’était bien.”
Interrogé sur ses espoirs pour la suite duweekend, l’Espagnol reste prudent : “C’est la 24e course de l’année, on sait où on en est ! Ce sera difficile d’être dans les points mais on va essayer, comme d’habitude.”
Lance Stroll también se vio en dificultades debido a una sesión de estreno manquée, pero su esperanza es hacer algo mío para la suite del fin de semana: “Aujourd’hui, l’objectif était de trouver le bon rythme sur le circuit Yas Marina et de prendre confiance avec la voiture.”
“La voiture semblait bien fonctionner lors de la deuxième séance d’essais libres, mais nous avons encore quelques points à améliorer d’ici demain et certains domaines à perfectionner. Nous verrons alors à quel point nous serons compétitifs demain.”
Jak Crawford está satisfecho de poder disfrutar de una ocasión de rodar una nueva hoja para Aston Martin, ya que está aquí para dejar pris el volante de una monoplaza del equipo del año pasado, lo que le permite retrouver sus sensaciones.
“C’était bon, très productif, on a essayé plusieurs choses de réglages et on a eu une bonne lecture de tout cela. Et tout s’est passé selon le plan et de manière fluide donc c’était bien” —Declaró Crawford.
“J’étais rapidement dans le rythme, j’avais déjà roulé ici pour les essais de jeunes pilotes l’an dernier donc j’avais de bonnes références, j’étais donc rapidement dans le rythme dans mon premier run, même si je n’ai pas fait beaucoup de tours.”
América es piloto de simulación para el equipo y este roulage es crucial para la correlación: “C’est très important pour le simulateur quand on essaie des choses dans le simulateur, et on peut voir comment les choses ont réagi ou non, afin d’essayer de les améliorer.”
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