Alex Gaspar

Lando Norris: El piloto de McLaren dice que las nuevas reglas del equipo no significan que Oscar Piastri renuncie a las victorias | Noticias de F1 | Sky Sports

Lando Norris: El piloto de McLaren dice que las nuevas reglas del equipo no significan que Oscar Piastri renuncie a las victorias | Noticias de F1 | Sky Sports

F1

Lando Norris dice que la decisión de McLaren de priorizarlo en la carrera por el título de F1 no significa que su compañero de equipo Oscar Piastri renuncie a ganar carreras en los últimos ocho eventos de la temporada.

El jefe de McLaren, Andrea Stella, reveló antes del Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana que el equipo respaldará a Norris en la carrera por el título, ya que el piloto británico está 62 puntos detrás de Max Verstappen en el Campeonato de Pilotos, habiendo sacado puntos a su rival en las dos últimas carreras en Zandvoort y Monza.

Norris terminó tercero en el Gran Premio de Italia hace dos semanas, pero sus posibilidades de victoria se vieron comprometidas cuando Piastri lo adelantó en la segunda chicana en la primera vuelta, lo que hizo que Norris cayera al tercer lugar detrás del eventual ganador, Charles Leclerc.

  • Cómo McLaren ha superado a Red Bull y se ha preparado para una emocionante carrera por el título
  • Adrian Newey y Aston Martin: las preguntas clave respondidas
  • Cuándo ver el GP de Azerbaiyán en Sky Sports
  • Transmite todas las carreras de F1 con la membresía NOW Sports Month

“Creo que lo más importante es que salimos de la curva cuatro en primer y tercer lugar y teníamos la mayor diferencia del mundo al entrar en la curva”, dijo Norris, quien admitió que estaba sorprendido por la maniobra de Piastri en Monza.

“No era un momento ideal para mí, pero tampoco para el equipo. No era como debíamos haber competido allí. Creo que se han dado instrucciones más claras sobre cómo podemos competir entre nosotros”.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de vídeo más accesible

Oscar Piastri superó a su compañero de equipo de McLaren, Lando Norris, y se colocó en cabeza en la primera vuelta del Gran Premio de Italia.

A Norris se le preguntó si estaba corriendo en segundo lugar detrás de Piastri en primer lugar, que “probablemente” no se esperaría que su compañero de equipo le diera la victoria y dio un claro “no” cuando se le preguntó si Piastri le daría victorias.

“En general, [the new rules are] Probablemente para posiciones más bajas, pero si ha luchado por una victoria y se merece una victoria, entonces se merece ganar”, añadió.

Los recientes problemas de Red Bull significan que una oportunidad por el título no es poco realista para Norris y McLaren es ampliamente visto como favorito en el Campeonato de Constructores, ya que están a solo ocho puntos detrás de Red Bull, con el impulso de su lado.

Stella dice que el equipo no quiere comprometer los principios de McLaren, incluso con las nuevas reglas.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de vídeo más accesible

Zak Brown es cuestionado sobre las reglas de McLaren después del dilema de salida de carrera entre Lando Norris y Oscar Piastri

“Lo que no queremos ver más es una situación como la de Monza, en la que entramos en una chicane P1/P2 y salimos P1/P3, porque eso es un detrimento para el equipo”, dijo Stella. BBC Deportes.

“Los intereses del equipo son lo primero y estas son las situaciones que por encima de todo debemos solucionar porque, al final, de hecho, la forma en que entramos en la carrera en Monza dejó la puerta abierta a esta situación.

“Después de Monza, tres objetivos: debemos asegurarnos de que cualquier cosa que suceda en la pista no sea en detrimento del equipo.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de vídeo más accesible

Lando Norris opina sobre el GP de Italia y si le sorprendió el ataque de Oscar Piastri en la primera vuelta

“Segundo objetivo: ¿cómo ganamos ambos campeonatos, con ambos pilotos comprometidos a ayudar? Pero lo que no queremos es ganar de forma temeraria.

“Esos son los tres temas que definen la forma en que competiremos en Bakú. Esto se actualizará después de Bakú”.

Envoltorio de datos Este contenido es proporcionado por Envoltorio de datosque puede estar utilizando cookies y otras tecnologías. Para mostrarte este contenido, necesitamos tu permiso para utilizar cookies. Puedes utilizar los botones a continuación para modificar tus preferencias y habilitarlas. Envoltorio de datos Cookies o permitirlas solo una vez. Puede cambiar su configuración en cualquier momento a través de las Opciones de privacidad. Lamentablemente no hemos podido verificar si usted ha dado su consentimiento Envoltorio de datos Cookies. Para visualizar este contenido puede utilizar el botón de abajo para permitir Envoltorio de datos Cookies solo para esta sesión.

Piastri: Se necesitan más conversaciones sobre el escenario uno-dos

El primer punto de fricción en las órdenes de equipo de McLaren llegó cuando Norris cedió la victoria a principios de este año en el Gran Premio de Hungría, tras haber superado a Piastri durante la fase final de parada en boxes.

Le dijeron repetidamente que jugara como equipo y redujo la velocidad a tres vueltas del final, por lo que Piastri ganó su primera carrera de F1, aunque la decisión dividió la opinión.

Piastri es cuarto en la clasificación de pilotos y a 106 puntos de Verstappen, por lo que sus posibilidades de ganar el título son escasas.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de vídeo más accesible

En el podcast de Sky Sports F1, Nico Rosberg y Natalie Pinkham hablan sobre la situación desconocida en la que se encuentra McLaren al tener que priorizar a un piloto sobre el otro.

El australiano dice que la situación en la que él supera a Norris en un doblete de McLaren “se debe discutir un poco más”, pero el equipo “quiere evitar ese escenario si puede”.

“Sé que después de hablar con Lando y Andrea, nadie quiere ver la carrera determinada por eso. Eso incluye al propio Lando”, dijo. Deportes Sky F1.

“Con una brecha aún grande [in the championship]En última instancia, depende del equipo decidir si eso es lo que queremos hacer y, si llega el llamado, eso es lo que haré.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de vídeo más accesible

Nico Rosberg y Natalie Pinkham hablan sobre la importancia de la psicología deportiva en la Fórmula 1 y cómo una actitud positiva puede influir en el resultado de una carrera

“Pero no está claro que abandonaré la carrera, sean cuales sean las circunstancias. Aún hay cierto grado de movimiento y flexibilidad porque, en última instancia, todos estamos de acuerdo como equipo en que si alguien ha hecho un trabajo claramente mejor durante el fin de semana, eso aún merece ser recompensado.

“Si fuera Lando, obviamente en mi posición de campeón no haría eso. Si fuera así, si mi compañero de equipo me ganara por 10 segundos, no esperaría eso a cambio”.

“Creo que estamos todos muy alineados en eso y, en última instancia, será la decisión del equipo”.

Norris: “Las nuevas reglas de McLaren me dan a mí y al equipo más posibilidades de ganar”

Norris ha ganado dos carreras este año, una cifra que podría haber sido mayor sin los errores del equipo o de los pilotos en algunos de los Grandes Premios antes de las vacaciones de verano, y que ciertamente fue posible en Monza.

Los dos campeonatos dependerán en gran medida de si Verstappen y Red Bull pueden mejorar, pero Norris está interesado en que McLaren aproveche el mejor rendimiento de sus coches con las nuevas reglas del equipo.

“Sin duda, me dará una mejor oportunidad, que es la razón principal por la que lo hago. No solo eso, hay muchas veces que beneficiará al equipo, así que no es solo un beneficio para mí”, dijo Norris. Deportes Sky F1.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de vídeo más accesible

Craig Slater de Sky Sports F1 utiliza la mímica para explicar los problemas de legalidad del alerón delantero de McLaren después de que sus rivales Red Bull y Ferrari plantearan sus inquietudes a la FIA.

“Es simplemente claridad. Creo que cuando estás detrás del volante y compites contra otros, quieres tener claro hasta dónde puedes llegar, cuán seguro puedes estar, cuáles son los límites.

“Es algo bueno para mí y me da mejores oportunidades y es bueno para el equipo. Desde el punto de vista del equipo, todavía queda mucho camino por recorrer y son muchos los puntos que un constructor puede sumar cada fin de semana.

“Cuando ves lo rápido que fue Ferrari la última vez, Mercedes tiene dos coches, Ferrari tiene dos coches… es más estructura, estructura de pensamiento”.

Horarios en directo del GP de Azerbaiyán de Sky Sports F1

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de vídeo más accesible

Eche un vistazo a algunos de los momentos más dramáticos que tuvieron lugar en el circuito de la ciudad de Bakú.

Viernes 13 de septiembre
7.55 am: Práctica F2
10:00 h: Primera sesión de entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán (la sesión comienza a las 10:30 h)
11.55 h: Clasificación F2
13:45 h: Segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán (la sesión comienza a las 14 h)
15.15 h: El espectáculo de la F1

Sábado 14 de septiembre
9.15 h: Tercer entrenamiento del GP de Azerbaiyán (la sesión comienza a las 9.30 h)
11.10 h: Sprint F2
12.15 h: Preparación para la clasificación del GP de Azerbaiyán
13:00 horas: CLASIFICACIÓN DEL GP DE AZERBAIYÁN*
15:00 h: Cuaderno de notas de clasificación de Ted

Domingo 15 de septiembre
8.30 h: Carrera destacada de F2
10:30 am: Gran Premio del domingo: preparación para el GP de Azerbaiyán*
12:00 horas: GRAN PREMIO DE AZERBAIYÁN*
14:00 h: Bandera a cuadros: Azerbaiyán Reacción del médico de cabecera
15:00 h: El cuaderno de Ted

*También en vivo en Sky Sports Main Event

La Fórmula 1 abandona Europa continental para dirigirse a Bakú y al Gran Premio de Azerbaiyán este fin de semana, en directo por Sky Sports F1. Transmite todas las carreras de F1 y más con una suscripción mensual de NOW Sports: sin contrato, puedes cancelar en cualquier momento

Leer Más

Salir de la versión móvil