La serie japonesa de autos deportivos realizó tres carreras de 450 km en 2022, dos en Fuji Speedway y una en Suzuka, además de los eventos regulares de 300 km que componen el resto del calendario actual.
Alentar a los proveedores de motores y fabricantes de neumáticos a centrarse en la durabilidad en lugar del rendimiento absoluto fue la motivación detrás del cambio, que ha tenido una recepción positiva en el paddock.
El presidente de GTA, Masaaki Bandoh, sugirió en su habitual conferencia de prensa previa a la carrera a principios de este mes en Sugo que la serie podría alargar un poco las carreras de 450 km en nombre de ampliar las opciones de estrategia.
Dijo que está previsto un anuncio al respecto para la prueba final de la temporada en Motegi el 5 y 6 de noviembre.
“Las tres carreras de 450 km fueron buenas para ayudarnos formular la hoja de ruta para 2023”, dijo Bandoh. “Pero para asegurarnos de que las opciones de estrategia no se reduzcan demasiado, es posible que debamos convertirlo en ‘450 km más alfa'”.
“Cuando pensamos en términos de creación de eventos, en lugar de tener un -número redondo, puede ser más fácil de entender si vamos con algo como ‘100 vueltas'”.
El año pasado, Bandoh planteó la idea de hacer que la distancia de carrera estándar actual de 300 km sea más larga en todos los ámbitos, pero esta idea parece estar fuera de la mesa al menos para la temporada 2023.
Sin embargo, dijo que el campeonato es Abierto a adoptar una gama más amplia de distancias en el futuro una vez que se hayan implementado medidas para reducir la huella de carbono del campeonato. respondió: “Hacerlo significaría usar más combustible, y esto aumentaría la emisión de dióxido de carbono”. siones.
“Pero si somos capaces de alcanzar la neutralidad de carbono, entonces nos gustaría tener distancias de carrera fuera de los actuales 300 km y 450 km, pero no tan largas como 1000 km, eso hará que la espectadores felices”.
SUPER GT anunció al comienzo de la temporada actual planes para introducir combustible neutro en carbono en todos los ámbitos para 2023, pero una prueba posterior a la carrera planificada en Suzuka en agosto se pospuso debido a cuestiones logísticas.
Se espera una nueva actualización sobre la introducción del combustible en Motegi.
- Transmita todas las sesiones de clasificación y carreras del 2022 SUPER GT temporada solo en Motorsport.tv
. Lee mas