F1 La marca está trabajando en un nuevo McLaren capaz de ocupar el espacio que dejó el McLaren P1, y parece que lo conoceremos antes de lo previsto.
Después del McLaren F1 y P1, el fabricante inglés juguetea con otro ‘1’ que viene en camino… ¡No podemos esperar más! La marca está trabajando en un nuevo McLaren capaz de ocupar el espacio que dejó el McLaren P1, y parece que lo conoceremos antes de lo previsto.
“¿Qué hace que un coche sea “1”? Un coche “1” supera los límites de lo posible y muestra la delicada poesía entre el diseño y la ingeniería. Estos vehículos atemporales e intransigentes realmente definen una generación. Descubra las cualidades que hacen que un coche sea “1””, decía la marca hablando sobre el próximo P1.
Así juega la marca con el próximo P1, un coche realmente especial que marcará la década en McLaren. Se espera que este nuevo hipercoche debute a principios del próximo mes, y de ser así lo tendríamos muy pronto. Lo cierto, es que nos estamos comiendo las uñas.
Coleccionando coches
Hace unos días os hablábamos de otro vídeo en el que McLaren, de la mano de Maurizio Zagarella, el gerente de operaciones de flota, hablaba sobre el McLaren P1 y adelantaba la llegada del nuevo modelo. Ahora, estamos seguros de que el P18, como se le conoce, está a la vuelta de la esquina.
De esta forma podemos esperar ver el primer avance oficial del nuevo modelo pronto. Un sucesor del P1 que tiene de nombre en código interno P18, como decimos, y que promete mucha energía. Para empezar, estará propulsado por un motor V8 de altas revoluciones completamente nuevo.
Este motor de combustión interna estará asociado a un nuevo sistema híbrido con tecnologías derivadas de la Fórmula 1. La potencia combinada podría rondar los 1.200 CV, superando con bastante amplitud al McLaren P1. ¡Qué barbaridad!
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El McLaren P1 es un superdeportivo de 1,20 metros de altura, rival del Ferrari LaFerrari y Porsche 918 Spyder. Con ellos protagonizó una pelea digna de recordar, siendo el trío más interesante que hemos tenido en el mercado desde hace muchos años.
Este coche llegaba con un motor eléctrico de 179 CV y 260 Nm que McLaren colocaba junto al bloque V8 de 3.8 litros, doble turbo y 737 CV. Trabajando las dos juntas mecanicas llegaban a los 916 CV. Con esta potencia el modelo conseguía tiempos de 2,8 segundos de 0 a 100 km/h, 6,8 para alcanzar los 200 km/hy 16,5 segundos para superar los 300 km/h.
Además, Recordemos que es un híbrido enchufable que puede circular sólo en modo eléctrico, con una autonomía de diez kilómetros. En ese mismo modo, puede viajar a 160 km/h de velocidad máxima, consiguiendo 8,4 segundos para pasar de 0 a 100 km/h.
Coleccionando coches
El McLaren P1 declara un consumo oficial circulando en modo híbrido de 8,3 litros a los cien kilómetros. Un coche que tendrá sucesor muy pronto y que estamos deseando conocer. No sabemos qué nos espera, pero estamos seguros que será algo épico. ¿Tienes algo en mente? Nosotros estamos haciendo apuestas, y todas son muy altas…
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Etiquetas: Vídeo, Motor, Superdeportivos