El nuevo año trae el comienzo de una nueva era para el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, que abrirá el calendario de 2023 con la 61ª edición de la Rolex 24 en Daytona.
Una nueva clase principal para prototipos es la historia principal que ingresa a la carrera de resistencia de 24 horas que da inicio extraoficialmente a la temporada de carreras de las ligas mayores.
Los nuevos coches híbridos Le Mans Daytona (LMDh) de la máxima categoría Grand Touring Prototype (GTP) restablecerá un puente a las 24 Horas de Le Mans mientras trae una nueva capa de electrificación del motor a IMSA.
Con al menos algunos de los autos en la parrilla de Daytona también programados para competir en Le Mans en junio, es posible por primera vez en décadas (desde las batallas “Ford vs. Ferrari”) para que el mismo auto gane el título general en Daytona y Le Mans.
La categoría GTP contará con cuatro fabricantes, dos de los cuales son nuevos en la división principal de IMSA. Porsche Motorsport (con Team Penske) y BMW (con Rahal Letterman Lanigan) presentarán prototipos LMDh, uniéndose a los remanentes (ahora desaparecidos) de la categoría DPi Acura (Meyer Shank Racing, Wayne Taylor Racing) y Cadillac (Chip Ganassi Racing, Action Express Racing). ).
Esto es lo que necesita saber antes de la apertura de la temporada del IMSA WeatherTech SportsCar Championship del 29 al 30 de enero en el Daytona International Speedway:
ADICIONES NOTABLES DE CONDUCTORES
El Rolex 24 contará con 10 pilotos activos de la NTT IndyCar Seriesincluidos los debuts en IMSA de los pilotos del equipo Penske Josef Newgarden y Scott McLaughlin, quién formará equipo en una entrada LMP2 (fuerza de voluntad del compañero de equipo lamentablemente tuvo que retirarse de este debut).
Colton Herta pasará a la categoría GTP con Rahal Letterman Lanigan Racing. Helio Castroneves y Simon Pagenaud regresan con Meyer Shank Racing para defender su victoria general en la Rolex 24 de 2022. Scott Dixon también regresa a la categoría principal con Chip Ganassi Racing para su participación número 20 en la Rolex 24 y la tercera consecutiva en el Cadillac No. 01.
Otros pilotos de IndyCar en el campo: Romain Grosjean hará su debut en GTD Pro con Iron Lynx Racing (como precursor de conducir un GTP Lamborghini el próximo año); Devlin DeFrancesco (Rick Ware Racing) y Rinus VeeKay (TDS Racing) están en LMP2; y Kyle Kirkwood regresará en GTD con Vasser Sullivan.
El ganador de las 500 Millas de Daytona, Austin Cindric, también regresará. haciendo equipo con DeFrancesco en una entrada LMP2 para Rick Ware Racing.
CONTEO DE COCHES
El campo Rolex 24 fue limitado a 61 autos, igualando el campo del año pasado (que fue el más grande desde 2014). El campo estaba cubierto debido a las limitaciones de espacio para los autos LMDh de GTP en boxes y garajes.
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ALINEACIÓN INICIAL
Tom Blomqvist capturó la primera pole position de la era GTP, calificando al ganador defensor de la carrera, Meyer Shank Racing, en primer lugar con el Acura No. 60 ARX-06 que comparte con Colin Braun, Helio Castroneves y Simon Pagenaud.
El Porsche 963 No. 7 de Porsche Penske Motorsports comenzará segundo.
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TRANSMISIÓN DE LA CARRERA
La 61.ª Rolex 24 en Daytona se transmitirá a través del Aplicación de deportes NBC,NBCSports.com y Peacock, que tendrá cobertura del evento de bandera a bandera.
La cobertura de transmisión de la cobertura de la carrera comenzará el sábado 28 de enero a la 1:30 p. m., hora del Este, en NBC y pasará a USA Network de 2:30 a 8 p. m. y luego será exclusivamente en Peacock e IMSA.TV de 8 a 10 p. m. Cobertura regresará a USA Network desde las 10 p. m. hasta la medianoche y luego pasará a Peacock/IMSA.TV hasta las 6 a. m.
Desde las 6 am hasta el mediodía del domingo 29 de enero, la cobertura de Rolex 24 estará disponible en USA Network. La conclusión de la Rolex 24 se extenderá desde el mediodía hasta las 2 pm en NBC.
CÓMO VER IMSA EN NBC SPORTS: Horario de transmisión para 2023
Otros eventos que se transmitirán en Peacock desde Daytona durante enero (todos los horarios ET):
—21 de enero: IMSA VP Racing Sports Car Challenge, 2:05 p. m.
—22 de enero: IMSA VP Racing Sports Car Challenge, 12:20 p. m.
—22 de enero: Clasificación IMSA Rolex 24, 13:25
—27 de enero: BMW Endurance Michelin Pilot Challenge, 1:45 p. m.
COBERTURA ROLEX 24 DE NBC SPORTS
Roger Penske y Chip Ganassi llevan su histórica rivalidad a un nuevo nivel en Daytona
Cadillac y Acura luchan por la cima de las tablas de velocidad
Herta y Rahal se unen a BMW en busca de la victoria general en la Rolex 24
Wayne Taylor Racing da un paso al siguiente nivel con Andretti Autosport
Austin Cindric busca unirse al legendario club de ganadores de Rolex 24-Daytona 500
Helio Castroneves recuerda el momento “Días de trueno” en la victoria de la Rolex 24 de 2022
Los “Bus Bros” abordan la “Parada de autobús” para el debut de Rolex 24 en Daytona
Romain Grosjean agrega Rolex 24 en Daytona a su carrera joya de la corona
Tom Blomqvist vence al reloj para ganar la Rolex 24 en la pole position de Daytona
Los autos GTP hacen su debut en el tráfico de nivel “Gymkhana”
Cadillac presenta esquemas de pintura para autos LMDh
Austin Cindric, Devlin DeFrancesco, Pietro Fittipaldi formando equipo en LMP2
Pilotos de IndyCar en la 61ª Rolex 24
HORARIO DIARIO DEL ROLEX 24, HORARIOS DE INICIO
Aquí hay un resumen de todo lo que sucedió en el Daytona International Speedway durante las últimas dos semanas de enero, comenzando con la sesión de prueba de Roar. Horas de inicio y calendario completo de Rolex 24:
miércoles, 18 de enero
7 a.m.: Garajes GTP abiertos
16:00: Garajes no GTP abiertos
16:00: carga de los transportistas del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship (solo en el parque)
6:30 pm: Cierre de garajes no GTP
9:30 pm: Cierre de talleres GTP
jueves, 19 de enero
7 a.m.: Garajes, camiones de transporte IMSA WeatherTech SportsCar Championship abiertos
08:30 am: Inspección de seguridad del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
10 a.m.: Rolex 24 Día de los Medios
14:00: Reunión informativa para pilotos y jefes de equipo del Michelin Pilot Challenge
15:00: Sesión informativa para pilotos y jefes de equipo del IMSA WeatherTech SportsCar Championship
17:15: Paseo en pista
7:30 pm: Cierre de garajes no GTP
9:30 pm: Cierre de talleres GTP
viernes, 20 de enero
7 a. m.: Garajes abiertos
8:45-9:15 a. m.: VP Racing SportsCar Challenge práctica
9:30-10:45 a. m.: práctica Michelin Pilot Challenge
11 am-12:30 pm: Práctica del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
13:45-14:15: VP Racing SportsCar Challenge práctica
2:30-4 pm: práctica Michelin Pilot Challenge
16:15-18:00: Práctica del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar (GTD/LMP3/LMP2 4:15-5:45; 4:30-6: GTD Pro, GTP)
20:00: Cierre de garajes no GTP
9:30 pm: Cierran los garajes GTP
sábado, 21 de enero
7 a. m.: Garajes abiertos
8:40-9:15 am: Clasificación del VP Racing SportsCar Challenge
9:30-11 am: práctica Michelin Pilot Challenge
11:15-12:45: Práctica del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
14:05-14:50: VP Racing SportsCar Challenge, Carrera 1 (transmitiendo en Peacock)
15:10: Práctica del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
16:30-17:30: práctica Michelin Pilot Challenge
6:30-8:30 p. m.: Práctica del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
22:00: Cierre de garajes
domingo, 22 de enero
7 a. m.: Garajes abiertos
10:15-11:15 a. m.: práctica Michelin Pilot Challenge
12:20-13:05: VP Racing SportsCar Challenge, Carrera 2 (transmitiendo en Peacock)
13:25-15:00: Clasificación IMSA WeatherTech SportsCar Championship Rolex 24 (transmisión en Peacock)
8:30 pm: Cierre de garajes
miércoles, 25 de enero
6 a.m.: Garajes abiertos
7:30-10 am: Inspección de seguridad del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, no GTP
8 a.m.: Carga del Mazda MX-5
10-11:30 a. m.: Paseo en pista
10 am-mediodía: Fotos de autos del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
11:30 am: Reunión informativa del director del equipo Michelin Pilot Challenge
Mediodía: Reunión informativa del director de equipo del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
12:30 pm: Sesión informativa para nuevos conductores del IMSA WeatherTech SportsCar Championship
Mediodía-2 pm: Inspección técnica y de seguridad del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, no GTP
13:45-14:30: Mazda MX-5 práctica
14:45-15:45: Práctica Michelin Pilot Challenge
14:30-19:30: Inspección de seguridad del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship, solo GTP
4-5:30 p. m.: Pista a pie
18:45: Cierre de garajes
jueves, 26 de enero
7 a.m.: Garajes abiertos
9-9:30 am: Mazda MX-5 práctica
9:45-10:45 am: Práctica Michelin Pilot Challenge
11:05 am-12:35 pm: Práctica del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
12:55-13:10: Clasificación del Mazda MX-5
2:25-3 pm: Clasificación Michelin Pilot Challenge
15:20-17:05: Práctica del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar (3:20-5:05: GTD, LMP3, LMP2; 3:35-5:05: GTD Pro, GTP)
5:30-6:15 p. m.: Mazda MX-5, Carrera 1
7:15-9 pm: Práctica del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
22:15: Garajes cerrados
viernes, 27 de enero
7 a. m.: Garajes abiertos
9:25-9:55 a. m.: práctica Michelin Pilot Challenge
10:15-11 am: Mazda MX-5, Carrera 2
10:30: Sesión informativa para pilotos y jefes de equipo del Michelin Pilot Challenge
11:20-12:20: Práctica del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
13:45-17:45: BMW M Endurance Challenge en Daytona (Michelin Pilot Challenge; transmisión en Peacock)
20:45: Cierre de garajes
sábado, 28 de enero
6:30 am: Garajes abiertos
9:45 am: Sesión informativa para pilotos y jefes de equipo del IMSA WeatherTech SportsCar Championship
12:30-12:40: Calentamiento del motor Rolex 24
13:30-13:40: Rolex 24 vueltas de formación
13:40: La 61.ª Rolex 24 en Daytona (comenzando en NBC; transmisión de bandera a bandera en Peacock)
domingo, 29 de enero
13:40: Finalización de la 61.ª Rolex 24 de Daytona
7:30 pm: Cierre de garajes
Defensor del ganador de la carrera Meyer Shank Racing estará en la pole position en la alineación titular de la 61ª Rolex 24 en Daytona, buscando comenzar una nueva era en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de la misma manera que el equipo comenzó la última.
El Acura No. 60 cerró la temporada 2022 con victorias en la Rolex 24 (la segunda para el copropietario del equipo Mike Shank) y el final de temporada de Petit Le Mans, ganando el campeonato final en la clase DPi.
La categoría premier de prototipos ha sido renombrada como Grand Tourin g Prototype y contará con nuevos motores híbridos que han duplicado el número de fabricantes que compiten por la victoria general. Con Acura y Cadillac regresando de DPi la temporada pasada, Porsche y BMW también ingresarán al GTP para la apertura de la temporada de 24 horas del 28 al 29 de enero (que se transmitirá y transmitirá a través de NBC, EE. UU. y Peacock).
GRILLA DE PARTIDA: Haga clic aquí para ver la alineación de Rolex 24 yo Alineación por número de auto
DETALLES DEL ROLEX 24:Cómo mirar, listas de entradas, horarios para la apertura de la temporada de IMSA
Después de que Tom Blomqvist ganara la cuarta pole de su carrera en la clase superior de IMSA y el tercero para el equipo en la Rolex 24, el Acura ARX-06 No. 60 de MSR comenzará primero por delante del Porsche 963 No. 7 de Porsche Penske Motorsports.
El Acura ARX-06 No. 10 de Waye Taylor Racing comenzará tercero, seguido por el Cadillac V-LMDh No. 01 de Cadillac Racing con Chip Ganassi Racing y el V-LMDh No. 02 de Cadillac Racing.
El Cadillac V-LMDh No. 31 de Whelen Engineering Action Express Racing comenzará sexto por delante del par de BMW M Hybrid V8 del BMW M Team RLL.
CINCO COSAS PARA VER EN GTP:Rolex 24 en Daytona inicia una nueva era dorada para los autos deportivos
El Porsche 963 No. 6 de Porsche Penske Motorsport comenzará último entre los nueve autos GTP después de chocar en la calificación en el circuito de 12 curvas y 3.56 millas.
El No. 52 PR1 Mathiasen Motorsports ORECA comenzará décimo después de ganar la pole position de LMP2.
Posiciones de salida para los pole-sitters en otras categorías: el No. 33 Ligier JS P320 de Seach Creech Motosport (LMP3) comenzará 20, el No. 57 Mercedes-AMG GT3 de Winward Racing comenzará 29 y el No. 79 Mercedes- AMG GTE de WeatherTech Racing comenzará en el puesto 32.
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Eso es #rolex24 ¡POSICIÓN DE PRIMERA para el Acura N° 60 MSR! #DRVPNK // #rugido24 pic.twitter.com/DRnPI76O3l
— Meyer Shank Racing (@MeyerShankRac) 22 de enero de 2023
