El nuevo Acura GTP V6 podría ser el último ICE de Honda para «carreras reales»

Hablando antes del comienzo de la nueva era LMDh del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, el presidente de HPD, David Salters, dijo que a su equipo se le había dado «mucha libertad» y asumió «muchos riesgos» en el diseño de 2.4 litros, que se combina con el primer sistema híbrido eléctrico en las carreras estadounidenses de primera clase.

«En el fondo de nuestra mente, pensamos que este podría ser el último que realmente hagamos para las carreras, no lo sé», dijo Salters. “Entre las instrucciones que les di a nuestros niños y niñas, fue ‘hagamos lo mejor que podamos porque puede ser la última que escribamos para las carreras reales’; será interesante ver qué sucede.

“Siempre estuvo en nuestra mente que queríamos celebrar todos los esfuerzos y aprendizajes que habíamos reunido y tratar de ponerlo todo junto. El propietario de un equipo muy sabio me dijo una vez que dos años es mucho tiempo en el automovilismo, por lo que todo podría cambiar, y el mundo está cambiando muy rápidamente.

“Y estos autos ciertamente se ven como el futuro, lo cual es bastante sorprendente”.

Motor Acura ARX-06

Motor Acura ARX-06

Foto por: Acura

Salters explicó que el motor AR24e, que ha sido diseñado para funcionar al unísono con el paquete híbrido común LMDh de Bosch MGU, la batería Williams y la caja de cambios Xtrac, es un diseño de hoja limpia para la nueva clase GTP.

“Lo más fácil hubiera sido levantar el motor DPi y colocarlo en la parte trasera de nuestro LMDh, pero no es por eso que hacemos esto”, dijo. “Me siento afortunado de trabajar para Honda y Acura, tenemos nuestra propia fábrica con unas 200 personas que se ocupan de todo tipo de programas, y hacemos esto para desafiarnos a nosotros mismos.

“Nos sentamos allí con el libro de reglas y nos preguntamos qué podíamos hacer para hacer el mejor auto de carreras que pudiéramos. Mi jefe de simulación pasó las vacaciones de Navidad hace dos años haciendo muchas simulaciones y regresó con un informe de 100 páginas el 2 de enero para decir: ‘¡Esto se ve bien!’

“Pasamos tiempo analizando lo que podríamos hacer y lo que podríamos fabricar para crear el mejor motor y paquete para ese automóvil. Resultó ser mucho trabajo, pero ha sido muy divertido.

“Les dimos a nuestros niños y niñas mucha libertad en el empaque y, hablando honestamente, asumimos muchos riesgos para tratar de hacer el motor con el mejor empaque que pudimos y creo que estamos muy orgullosos de eso. Básicamente tratamos de hacer nuestras vidas tan difíciles como sea humanamente posible, ¡y nos fuimos!

“Y el pobre viejo [HPD] ¡El presidente tiene que pagar por ello! Todo por una buena causa”.

Lea también:

Lee mas

Discover a hidden easter egg

A word from our sponsor

spot_img

read more

explore

other articles