F1 La Primera Reunión de la Comisión de Fórmula 1 del Año Ha Traído Consigo Varias Novedades Y El Gran Premio de Mónaco de F1 es Uno de Los Protagonistas.
Hace Tan Solo Unos Días Tuvo Lugar la Primera Reunión de la Comisión de Fórmula 1 del Año, Que se Celebór en las Oficinas de Fórmula One Management en Londres. Del Encuentro Salieron Varias Ideas Innovadoras y, Aunque Muchas de Ellas Son Medidas Genéricas que se Aplicarán a Toda la Compicicion, El GP de Mónaco VA A SER Protagonista Exclusivo de Una de Ellas.
El TRAZADO MONEGASCO ES UNA DE LAS CITAS Favoritas de los Aficionados a la F1Pero es Cierto que por sus condiciones de Circuito Urbano con una Anchura de pista
Es porse que la fia quiere que Cambie y, ya que no va a hacerlo de manera orgánica, ha decidido forzarlo desde la normativa.
La Reunión Estuvo Presidida por El Director de Monoplazas de la Fia, Tombazis de Nikolasy el Presidente y Director Ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali.
Ambos Llegaron a la Siguiente Conclusión, como figura en el Comunicado: “Con el Objetivo de Promover Mejores Carreras en El Gran Premio de MónacoLa Comisión Discutió Propuesta de Regulaciones Específicas para Mónaco. La Comisión Acordó AURMAR EL NÚMERO DE PARADAS EN CAJAS Obligatorias en la Carrera“.
La conclusión parece más o menos lógica: ya que en Carrera es Bastante Fácil Defensor La Posiciónico Aunque se Vaya Más Lento, por El Mero Hecho de Que no Hay Hueco para Pasar, obligar a Que Caza Coche Pase Pase Más A Menudo Servirra Haya más Intercambio de posiciones ya que la estrategia Tenga un Papel Todavía más IMPORTANTE.
F1 Los otros cambios para la fórmula 1
Además, Se Han Aprobado Toda Una Serie de Cambios para el Reglamento Técnico, Deportivo y Financero 2025 para la Temporada 2025. De Todos Ellos la Organización de la Organización HA Destacado Los Cinco Sigoles.
El Primero Es Que, A Partir del Gran Premio de España, SE Introcirán Nuevas Pruebas de Deflexión del Alerón DelanteroQue Serán Más estrictas que las anterior.
El Segundo es similar, Pero se Trata de Que, Desde el Inicio de la Temporada, También se Aplicarán Nuevas Pruebas de Deflexión Más Estrictas en El Alerón Trasero de los monoplaza.
La Tercera es Que SE Han Eliminado las Limitaciones en el Número de Cajas de Cambios Utilizadas por los equipos. El motivo de este es que se considera que, con la fiabilidad de los diseños dales de nos sistemas, la restricción anties existente se queda obsoleta y no tiene sentido seguir aplicándola.
En Cuarto Lugar, Se Han Realizado una Serie de Revisiones y Aclaraciones en los procedimiento de salida de Sprint y Carreraincluidos Aquellos que cubren la salida abortada.
En quinto, se ha terminado el Sistema de refrigerante del conductor Tras el Trabajo Realizado Entre la fia y los equipos de Fórmula 1, con Cambios para definir cuándo Deben utilizar Dichos Sistemas.
Además, La Fia Ha Comentado Que Está Trabajando en una actualización Sobre el Proceso de Redacción para el Reglamento de 2026 Con un alcalde en la en la sección c (El Reglamento Técnico).
Según la Comisión, Todos los equipos y los Fabricantes de Unidades de Potencia Han Contribuido para “Perfecionar el Rendimiento Aerodinámico y Garantizar Una Gestioón Energérica MÁs Eficientte para los Coches de Fórmula 1 de Prociónn”.
F1 Domenicalli Está Orgulloso
La presente de la la TEMPORADA 2025 DE LA FÓRMULA 1 Ha Dado Mucho que hablar, en gran parte porque por primera vez se Han Mostrado de Manera Conjunta Ya La Vez Todos lo Equipos de la Comició.
El Evalo Organizado para Tal Fin Ha Tenido la Recepció Esperada y Domenicalli Está Encantado Con Los resultados Obtenidos, Como Muestran las Palabras Recogidas por f1technical.net.
“ESTA NOCHE HA SIDO UN EVENTO INCREÍBLE Y UNO GRAN ÉXITO. Como Deporte Conseguimos Juntos algo que nunca antes se había hecho en la histia de la f1. Siempre celebramos y respetamos nuestra increíble Historia Mientras Miramos Hacia el Futuro para Atraer Nuevos fanáticos en Todo El Mundo ”, Explicaba.
“Tuvimos un Estadio O2 Repleto, Fanábicos apasionados que compartimento su amor y entusiasmo por el deporte aquí en personaje y lo Vieron en Todo El Mundo. Vimos a Todos LOS Pilotos y Directores de Equipo en El Escenario Junto Con Excelente Música y Entretenimiento ”, Continuaba.
“Ahora Estamos Epocionados por la Temporada que se Avecina y por lo que se será una gran Batalla en la pista por el premio máximo del automovilismo. Gracias A Todos nuestros aficionados ya los equipos ”, concluya.
Conoce Cómo Trabajamos en Autobild.