F1
Lewis Hamilton siente que tendrá que dar “una pelea tremenda” en el Gran Premio de Bélgica si quiere mantener la posición de podio en la que se clasificó el sábado bajo la lluvia en Spa-Francorchamps.
Hamilton tuvo el clima húmedo que esperaba después de un viernes “bastante malo” corriendo para Mercedes y su auto mejorado en las dos sesiones de prácticas en seco del viernes.
El siete veces campeón del mundo, uno de los especialistas en clima húmedo más reconocidos de la F1, aprovechó las difíciles condiciones para clasificarse tercero en la parrilla del domingo, detrás de Charles Leclerc de Ferrari y Sergio Pérez de Red Bull.
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Sin embargo, se pronostica que las condiciones secas regresarán el día de la carrera y con los dos McLaren, que habían sido los autos más rápidos el viernes, comenzando directamente detrás de él, y el líder de la clasificación, Max Verstappen, listo para regresar a través del campo desde un 11 ° lugar penalizado, Hamilton sospecha que tendrá mucho trabajo para permanecer donde está.
Sin embargo, el cuatro veces ganador del GP de Bélgica está, como siempre, preparado para el desafío en medio de lo que está demostrando ser su mejor racha de forma de la temporada.
“Los Red Bull son mucho más rápidos que nosotros aquí y los McLaren son mucho más rápidos que nosotros aquí”, dijo Hamilton. Deportes Sky F1.
“Los Ferrari, creo, están ahí o cerca con nosotros.
“Obviamente, Max va a abrirse camino porque creo que son los más rápidos este fin de semana.
“Mantener el podio va a ser una lucha muy dura, pero estoy listo para ello”.
Los cambios en el coche hacen que Mercedes “no sepa dónde nos situaremos en ritmo de carrera”
Los resultados mixtos de la clasificación en mojado parecen haber preparado una emocionante carrera de 44 vueltas, que es vivir Deportes Sky F1 a las 2pm del domingo.
Verstappen dominó absolutamente la clasificación en mojado, encabezando la tabla de tiempos de la Q3 por un enorme margen de 0,6 segundos, y también parecía estar entre los favoritos en seco el viernes, pero el líder del campeonato Red Bull comenzará desde la sexta fila debido a una penalización de 10 lugares por el uso de un quinto motor esta temporada.
Leclerc puede estar en una pole heredada después de una impresionante vuelta final que lo colocó segundo detrás de Verstappen en la hoja de tiempos de la Q3, pero Ferrari nuevamente no lució tan competitivo en las condiciones secas del viernes.
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Mercedes, que comienza tercero con Hamilton y sexto con George Russell, también admitió que llegan a la carrera sin saber muy bien cómo le irá a su W15 en tandas largas después de realizar cambios importantes en su configuración durante la noche: revisiones que incluyeron la eliminación del piso de nueva especificación que debutó en el auto el viernes.
Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista del equipo, dijo: “No estábamos contentos con el equilibrio ni el ritmo del coche. [on Friday]así que hicimos algunos cambios bastante importantes en las especificaciones mecánicas y aerodinámicas del coche durante la noche.
“Esperábamos una ventana seca en la FP3 para evaluarlos, pero desafortunadamente se mantuvo húmedo durante todo el tiempo y no hubo posibilidad de acumular ninguna carrera significativa.
“No sabemos dónde nos situaremos en cuanto a ritmo de carrera, ya que el coche es bastante diferente al que utilizamos en seco. Sin embargo, partiendo desde la tercera y la sexta posición, esperamos estar bien situados para luchar por el podio”.
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Hamilton: Mercedes podría haber estado en primera fila
Significativamente más fuerte en mojado, Hamilton sintió que en última instancia podría haber estado al menos un lugar más arriba que el tercero también si la decisiva sesión Q3 hubiera funcionado de manera diferente.
A Mercedes solo le quedaba un juego de neumáticos intermedios nuevos para sus coches en la fase final y, como era difícil predecir el tiempo con absoluta precisión, cargaron combustible en sus coches durante toda la sesión final, pero tuvieron suerte con el tiempo, ya que las condiciones más secas se dieron justo al final, cuando Leclerc tenía neumáticos nuevos y avanzó en la clasificación.
Hamilton terminó a 0,070 segundos del segundo clasificado, Pérez, y a 0,081 segundos de Leclerc en la pole.
“Cuando llovió supe que tendríamos la oportunidad de estar en cabeza porque esas son mis condiciones preferidas”, dijo Hamilton.
“Creo que si hubiera estado seco nos habría resultado difícil estar entre los 10 primeros, me imagino; habría sido difícil.
“El tiempo lo fue todo, salir a la pista en el momento justo. Creo que nos adelantamos un poco al final, salimos los primeros y fue entonces cuando usamos los neumáticos nuevos, y luego no tuvimos neumáticos nuevos hasta el final y los tres chicos que iban delante sí los pusieron.
“Es un poco desafortunado en ese sentido, pero así son las cosas. Pero estoy agradecido de estar ahí arriba”.
“Creo que si hubiera tenido otro set habría estado luchando por la primera fila”.
Russell explica por qué Mercedes volvió al piso antiguo
Por cuarta vez en 14 carreras esta temporada, aunque por segunda vez en semanas consecutivas, Russell fue superado en la clasificación por Hamilton, con el británico más joven dando una vuelta 0,349 segundos más lento en la Q3.
Russell explicó después de la sesión por qué Mercedes ha vuelto al piso que utilizaban en Hungría.
“Sólo queríamos comprobarlo”, dijo. Deportes Sky F1“Hicimos el viernes en el nuevo piso, volvimos para la carrera del domingo y vimos dónde falla el ritmo, porque en la F1 la fluctuación de ritmo de un circuito a otro es enorme.
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“[Friday] No fue un gran día para nosotros y solo queremos volver a comprobar que no se debió a las actualizaciones. Estoy bastante seguro de que no fue así porque definitivamente no hemos tenido problemas en los últimos 12 meses cuando hemos implementado actualizaciones, en general han funcionado.
“Esto simplemente nos dará más tiempo para evaluar el nuevo piso”.
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Domingo 28 de julio
7:25 am: Carrera destacada de F3
8.55 am: Carrera destacada de F2
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12:30 pm: Gran Premio del domingo: preparación para el GP de Bélgica*
14.00 h: GRAN PREMIO DE BELGA*
16:00 h: Bandera a cuadros: reacciones al GP de Bélgica
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