F1
ABU DHABI, Emiratos Árabes Unidos – Max Verstappen aseguró la pole position final de la temporada 2025 de Fórmula Uno, preparando un enfrentamiento épico para el domingo por la noche con el campeonato en juego. El líder en puntos, Lando Norris, se clasificó segundo, mientras que su compañero de equipo en McLaren y tercer contendiente, Oscar Piastri, estará un lugar más atrás en la parrilla para el Gran Premio.
Red Bull sacó a relucir los juegos de equipo al principio de la Q3. Con Yuki Tsunoda avanzando a la parte final de la clasificación, el piloto japonés remolcó a Verstappen durante su primera vuelta rápida para construir, lo que abrió una brecha sobre el resto del pelotón. Fue una vuelta rápida: el holandés logró un tiempo de 1:22.295 para conseguir la pole position provisional. Piastri estaba a más de tres décimas de segundo con la segunda vuelta más rápida en esta etapa, mientras que Norris estaba en tercer lugar provisional. Pero ambos McLaren llevaban neumáticos blandos usados en comparación con los neumáticos nuevos y nuevos de Verstappen.
Fue una ventaja psicológica útil mientras el pelotón de la Q3 esperaba para dar sus últimas vueltas rápidas. Tsunoda fue expulsado temprano nuevamente, lo que le permitió establecer un tiempo que lo llevó brevemente al sexto lugar en el orden antes de que la vuelta fuera eliminada por una violación de los límites de la pista en la curva 1 y buscó ayudar a Verstappen nuevamente. Pero con la forma en que los autos detrás de Tsunoda se filtraron en la pista, Verstappen no recibió el remolque de su compañero de equipo para su segunda carrera. No importaba.
Durante la última vuelta del holandés, ya estaba mejorando su viaje original de la Q3 por el circuito de Yas Marina, logrando secciones moradas en el primer y segundo tercio de la vuelta. Llegó a casa con un 1:22.207 para asegurar la pole position y mejorar su primer intento con otra saludable ventaja sobre los McLaren.
Norris, que sólo necesita terminar tercero el domingo incluso si gana Verstappen (su rival más cercano al título), hizo lo suficiente para adelantarse a Piastri y quedar segundo en la parrilla. Piastri, sin embargo, parecía contento de haber llegado al límite de lo que McLaren podía hacer.
Parecía que George Russell de Mercedes podría estar entre los rivales por el título con su ritmo en la FP3 y al principio de la clasificación, pero se clasificó cuarto, mientras que el piloto de Ferrari Charles Leclerc será quinto.
Detrás vinieron Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon e Isack Hadjar, todos ellos por delante de Tsunoda.
F1 P2: Tsunoda progresa hasta convertirse por fin en el compañero de Verstappen
La historia más importante de cara al final es la batalla a tres bandas por el título, después de que Verstappen irrumpiera en la contienda. Pero necesita que Norris caiga al menos al cuarto lugar para tener la posibilidad de reclamar la corona con la victoria.
Es bien sabido cómo Sergio Pérez jugó un papel clave en la primera pelea por el título de Verstappen, ya que el piloto mexicano armó una fuerte defensa en un momento clave para frenar brevemente a Lewis Hamilton durante el GP de Abu Dabi de 2021. Al avanzar a la Q3, Tsunoda se da la oportunidad de ayudar a Verstappen esta vez.
“¿Necesitamos un Yuki fuerte para poner tantos autos entre Max y el resto del grupo si somos lo suficientemente fuertes como para liderar con Max? Sí”. Dijo el jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, durante la conferencia de prensa del viernes. “Entonces, necesitamos un Yuki fuerte. Necesitamos un Mercedes fuerte. Necesitamos un Ferrari fuerte. Necesitamos un todo fuerte”.
Yuki Tsunoda sale para iniciar una vuelta durante la clasificación (Andrej Isakovic/AFP/Getty Images)
En la semana previa al GP de Abu Dhabi, Red Bull anunció que Hadjar sería ascendido al equipo senior, Arvid Lindblad pasaría de la Fórmula Dos para conducir para Racing Bulls, mientras que Tsunoda se convertiría en piloto reserva para los dos equipos de Red Bull. Llega después de un largo año en el que el piloto japonés mostró destellos de ritmo y signos de mejora junto a Verstappen, pero no pudo encadenar fines de semana competitivos de manera consistente.
La última vez que Tsunoda avanzó a la Q3 fue en la Ciudad de México a finales de octubre. Calificó décimo.
Detrás, los perdedores de la Q2 fueron Ollie Bearman, Carlos Sainz, Liam Lawson, Kimi Antonelli y Lance Stroll.
F1 Q1: Hamilton vuelve a salir temprano cuando la primera temporada de Ferrari llega a su fin
Por un segundo, pareció que Lewis Hamilton estaba a salvo. Parecía cómodo durante las primeras etapas de la Q1, con su compañero de equipo en Ferrari, Leclerc, en la zona de descenso. Pero en cambio, a medida que pasaban los últimos segundos de la Q1, el siete veces campeón del mundo se encontró en peligro. Hamilton no pudo hacer lo suficiente con su última vuelta y terminó bajando al puesto 16, lo que marca la tercera salida consecutiva de Hamilton en la Q1 (o la cuarta, incluida la sesión de clasificación al sprint de Qatar).
“Siempre, amigo”, le dijo Hamilton a su ingeniero por la radio de su equipo. “Lo siento mucho.”
Los pequeños errores se acumulan. Hamilton pareció desviarse un poco en la curva 12, lo que le costó tiempo. Terminó sólo 0,008 segundos más lento que el piloto de Red Bull Tsunoda, que apenas logró llegar a la Q2.
No ha sido un fin de semana ideal para Hamilton, después de un primer año bastante miserable en Ferrari. Se perdió la FP1, ya que Arthur Leclerc condujo su coche para cumplir con las salidas de práctica de pilotos jóvenes requeridas por el equipo para este año, y solo ocupó la 14ª posición en la FP2. Luego, el sábado por la tarde, Hamilton se estrelló en la curva 9 a mitad de la tercera práctica, causando daños en la parte delantera de su coche. Perdió la parte trasera de su auto y se fue hacia atrás, antes de informar: “Algo se dobló en la parte delantera y se partió la parte trasera”.
Su actuación no da confianza para un día de carrera espectacular que ponga fin a su primera temporada en Ferrari.
Los otros caídos fueron Alex Albon, Nico Hülkenberg y la pareja alpina formada por Pierre Gasly y Franco Colapinto.
F1 Resultados
1. Max Verstappen, Red Bull
2. Lando Norris, McLaren
3. Óscar Piastri, McLaren
4. George Russell, Mercedes
5. Charles Leclerc, Ferrari
6. Fernando Alonso, Aston Martín
7. Gabriel Bortoleto, Sauber
8. Esteban Ocón, Haas
9. Isack Hadjar, Toros de carreras
10. Yuki Tsunoda, Red Bull
11. Ollie Bearman, Haas
12. Carlos Sainz, Williams
13. Liam Lawson, Toros de carreras
14. Kimi Antonelli, Mercedes
15. Paseo Lance, Aston Martin
16. Lewis Hamilton, Ferrari
17. Alex Albón, Williams
18. Nico Hülkenberg, Sauber
19. Pierre Gasly, alpino
20. Franco Colapinto, Alpino