F1
El adolescente británico Oliver Bearman conducirá para Haas en el Gran Premio de Azerbaiyán en lugar del sancionado Kevin Magnussen, según ha confirmado el equipo.
Magnussen recibió una suspensión de una carrera después de acumular su 12° punto de penalización en un lapso de 12 meses en el Gran Premio de Italia, tras ser considerado responsable de una colisión con Pierre Gasly de Alpine.
Bearman, de 19 años, ya ha sido contratado por Haas para la próxima temporada y, como uno de los pilotos de reserva del equipo para esta campaña, era la elección obvia para dar un paso adelante.
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La carrera en Bakú será la segunda de Bearman en la F1, después de haber sustituido de manera impresionante a Carlos Sainz de Ferrari en el último momento en el Gran Premio de Arabia Saudita de este año, terminando séptimo.
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Cuando Haas confirmó la decisión el viernes, Bearman dijo: “Definitivamente es un desafío mayor entrar a competir como piloto de reserva, con un tiempo de preparación limitado, etc., pero estoy en la afortunada posición de haberlo hecho a principios de año con Ferrari, así que al menos puedo recurrir a esa experiencia.
“Ya he participado en cuatro sesiones de FP1 con Haas en el VF-24 esta temporada, por lo que, sin duda, eso también resultará valioso para afrontar el fin de semana completo de carreras en Bakú. El equipo está en buena forma en este momento y haré todo lo posible para estar preparado con el tiempo que tengamos disponible. El objetivo es salir y tener un buen fin de semana en Azerbaiyán”.
Como preparación para su campaña de novato en la F1, Bearman ya ha participado en cuatro sesiones de práctica para Haas esta temporada, sumándose a las dos del año anterior.
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El piloto de la Academia Ferrari también disputa su segunda temporada en la Fórmula 2 y consiguió su segunda victoria de la temporada en Monza.
El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, dijo: “Estoy emocionado de que Ollie conduzca el VF-24 junto a Nico en Bakú. Ya ha demostrado ser muy prometedor en sus salidas a la FP1 y en los test de postemporada, y tuvo un muy buen desempeño cuando condujo para la Scuderia Ferrari en Arabia Saudita, sumando puntos en el proceso.
“Esta es otra excelente oportunidad para que tanto Ollie como el equipo trabajen juntos, esta vez durante todo un fin de semana de carreras, y no podría pedir un mejor compañero de equipo que Nico para proporcionarle una referencia”.
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¿Por qué se baneó a Magnussen?
Magnussen se convierte en el primer piloto que incumple el límite de penalización de 12 puntos desde que se introdujo en 2014.
Romain Grosjean fue el último piloto en ser suspendido de una carrera después de provocar una colisión de varios coches en el Gran Premio de Bélgica de 2012.
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Los comisarios consideraron que Magnussen era “totalmente culpable” de provocar el contacto con Gasly en la segunda chicana de Monza y que el danés no condujo de forma “segura y controlada durante la maniobra”.
Recibió una penalización de tiempo de 10 segundos, que lo hizo caer del noveno al décimo lugar en la clasificación final, pero más importante aún, dos puntos de penalización que lo llevaron por encima del límite.
Magnussen se había puesto en una posición peligrosa al acumular rápidamente puntos de penalización al comienzo de la temporada 2024.
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Recibió tres sanciones por provocar una colisión con Alex Albon de Williams en Arabia Saudita, y luego dos más por una colisión con Yuki Tsunoda de RB en China.
Magnussen luego sumó cinco puntos en un fin de semana en el Gran Premio de Miami, recibiendo tres por abandonar la pista sin razón justificable al defender a Lewis Hamilton en el Sprint, y luego dos más por una colisión con Logan Sargeant en la carrera de distancia completa.
La Fórmula 1 sale de Europa continental rumbo a Bakú y al Gran Premio de Azerbaiyán del 13 al 15 de septiembre, en directo por Sky Sports F1. Transmite todas las carreras de F1 y más con una suscripción mensual de NOW Sports: sin contrato, puedes cancelar en cualquier momento