El director del equipo, Will Turner, dijo: “Creo que habrá un Turner BMW en la pista en casi todas las sesiones. Correremos en GTD Pro y GTD en el WeatherTech SportsCar Championship, dos autos en el Michelin Pilot Challenge y dos más en el nuevo VP Racing Sportscar Challenge.
“Turner Motorsport ha aumentado su programa GTD para incluir dos máquinas BMW M4 GT3 para 2023 y, por primera vez en las 24 horas de Daytona, Turner Motorsport competirá en las clases GTD Pro y GTD”.
En la Rolex 24 de Daytona y durante toda la temporada de resistencia, el McIntosh BMW M4 GT3 #95 competirá en la clase GTD Pro con los copilotos de toda la temporada Bill Auberlen, Chandler Hull y el piloto de BMW, John Edwards. Para la Rolex 24, otro piloto de BMW, Bruno Spengler, se unirá a la alineación.
En el segundo auto, el piloto de BMW recientemente contratado, Robby Foley, presentará el Liqui Moly BMW #96 en la clase GTD y compartirá el auto para la temporada con Patrick Gallagher. Michael Dinan conducirá con ellos en Daytona y en las carreras de resistencia de la temporada, mientras que el piloto de BMW, Jens Klingmann, completará la alineación del auto #96 en Daytona.
“Este año, nuestro programa GTD funcionará como una máquina bien engrasada y bien afinada”, sonrió Turner. “Mira esa alineación. Estoy orgulloso de tener a Liqui Moly y McIntosh a bordo en 2023. Estamos listos. Estamos preparados. Será un torbellino, pero no hay lugar como Daytona”.
Rahal Letterman Lanigan solía ejecutar las entradas de BMW GTD Pro (y antes de eso, GT Le Mans), pero ahora se centrará en ejecutar un par de los nuevos BMW M Hybrid V8 en la clase GTP.
