Tercera ronda del Campeonato Nacional de Gran Premio

La tercera ronda del Campeonato Nacional Grand Prix se embarcó en la ciudad de Blythe el pasado fin de semana. Aunque el río todavía está demasiado frío para disfrutarlo en botes y motos acuáticas, otro deporte de motor filtró la ciudad. Más de 1500 entradas de fin de semana y el rugido de las motocicletas todoterreno inundaron la pista de motocross de Shorty Sports Park, justo al norte de la ciudad, en los acantilados de arena que dominan la ciudad. El club de motociclistas Prospectors originalmente tenía su fecha para principios de noviembre. Aún así, debido al rumor de que el Enduro internacional de 6 días estaba demasiado cerca para consolar a algunos de nuestros mejores estadounidenses, la serie NGPC cambió rápidamente para ayudar a nuestros corredores estadounidenses y pasar a una fecha anterior.

Watson dominó la carrera SuperMini. En un momento, tener una brecha de 35 segundos. Se alineó justo después de su carrera SuperMini para llevarse la victoria en la clase B de 98-200 cc de 45 minutos y terminó en un impresionante cuarto lugar en la general.

La clase Open Pro hizo que la emoción del fin de semana volviera a ser para la carrera profesional de una hora y media. Mientras ondeaba la bandera verde y el silencio de los motores apagados se despertaba a toda velocidad, era el piloto de RedBull/KTM de Dante Oliveira quien lograba su primer hoyo del año. En las primeras vueltas, la SLR/HONDA de Cole Martínez se abrió paso entre el piloto de KTM y se afirmó como el que estaba al frente. Cuando Martínez y Oliveira comenzaron a alejarse del resto del campo, la batalla por el tercer lugar fue una carrera de velocidad, compitiendo por la posición final del podio.

OLIVEIRA CLAVÓ SU PRIMER INICIO DE AÑO Y LO HIZO ENTRETENIDO

Chaparral Motorsports Kawasaki de Zach Bell y su compañero de equipo Tyler Lynn fueron perseguidos por Talon La Fountaine, Mateo Oliveira, Austin Walton y el líder en puntos de la serie Ryan Surratt. Walton fue el primero en criticar al grupo; hizo su propia Lynn y luego rastreó a Bell, colocándose en el grupo de cabeza. A la mitad de la carrera, Martínez y Oliveira habían abierto una brecha de un minuto sobre Walton.

SLR/HONDA Y MARTINEZ SÓLO HAN MEJORADO DESDE LA PRIMERA RONDA. ¿ES ESTE SU AÑO PARA ABORDAR EL TÍTULO?

Ambos seguían en un sprint absoluto a falta de 45 minutos para el final de la carrera. En la sexta vuelta, Oliveira rebasó a Martínez, lo que le dio al piloto de Redbull/KTM su oportunidad de liderar. En tercer lugar, Walton había estado bajo la presión de otro SLR/HONDA, Talon La Fountaine. La Fountaine, que venía de su primera victoria en WORCS el fin de semana anterior, encontró su ritmo al final de la carrera y comenzó a rastrear al corredor Rockstar Husqvarna.

WALTON TENÍA VELOCIDAD AL PRINCIPIO, PERO NO HEMOS VISTO LA MISMA CHISPA DEL HUSQVARNA RACER ÚLTIMAMENTE

La Fountaine hizo un pase en la vuelta siete de la carrera de once vueltas y ahora tuvo su oportunidad en el podio. Con la bandera blanca ondeando, Dante Oliveira había aumentado su ventaja sobre el corredor SLR a más de diecisiete segundos, lo que hizo que fuera cómodo cruzar la última vuelta para su segunda victoria profesional consecutiva en NGPC, tomando la ventaja de puntos de JCR / Hondas Ryan Surratt. SLR/Hondas Cole Martínez se llevó a casa segundo después de liderar más de la mitad de la carrera y mantener intacta su carrera por el campeonato. La Fountaine se mantuvo estable durante las vueltas restantes y logró el último lugar en el podio, logrando un podio dos-tres para SLR/Honda.

LA FOUNTAINE HA ENCONTRADO SU CAMINO, SUBIENDO A LA CLASE PRO: UNA GANANCIA LA SEMANA PASADA Y UN PODIO ESTA SEMANA.

Rockstar Husqvarna Austin Walton terminó cuarto, con Tyler Lynn completando los cinco primeros. Desafortunadamente, Ryan Surratt y el líder en puntos de la serie tuvieron un día menos que deseable. En un momento, logró ubicarse entre los cinco primeros, pero a medida que la pista se deterioraba, parecía que Surratt estaba en modo de supervivencia, tratando de salvar la mayor cantidad de puntos posible, terminando en sexto lugar.

¡PODIO PROFESIONAL! MARTINEZ, OLIVERIA, LA FUENTE

CLASE PRO 250

AIELLO CONCIERTO EL INICIO PERO FUE SUPERADO POR ZELLER AL FINAL DE LA VUELTA

La clase Pro 250 se convirtió en una guerra total, una vez más en Blythe. Sin embargo, hubo otra variable agregada a la serie para algunos. Kade Walker había ganado la última ronda en Taft en una Beta. Entre semana, Walker y el propietario del equipo SLR Honda, Mark Samuels, crearon un acuerdo en el que el corredor canadiense ahora contará con el apoyo del equipo. Para la clase Pro 250, agrega más competencia a la serie. Para los corredores, se suma un obstáculo para tratar de vencer al canadiense. Cuando cayó la bandera verde en los veinte Pro 250, Three-Brothers Husqvarna Kai Aiello clavó el comienzo. Rápidamente le quitaron la ventaja al piloto de Gaingslinger Kawasaki de Cole Zeller. Zeller no solo tomó la delantera, sino que comenzó a abrir una brecha en el resto del campo. En la vuelta tres, Zeller había abierto cómodamente una brecha de catorce segundos y parecía estar mejorando a medida que avanzaba la carrera. La carrera detrás de él comenzó a calentarse. Álvarez, Walker, Simpson y Aiello se podían ver en una línea de conga alrededor de la pista. Cada uno de ellos tratando de localizar al líder de Zeller.

ZELLER MARCÓ EL RITMO EN LAS PRIMERAS VUELTAS, PERO LA ROTURA DE UN TUBO DE CABEZAL LO TUVO EN LOS BOXES. TODAVÍA LLEGÓ A TERMINAR SEXTO

Cuando el final de la tercera vuelta llegó a su fin, un mecánico golpeó al líder de carreras de Zeller. Con Zellar en boxes, Walker aprovechó su impulso y SLR/Honda tomó la delantera. Había sangre en el agua para los corredores de atrás; Álvarez comenzó a presionar a Walker esperando un error. Walker estaba manteniendo la carga dura del piloto de RPM / KTM. Walker entró en boxes en la quinta vuelta, dándole el liderato a Álvarez.

¡RPM/KTM JP ALVAREZ SOLO NECESITA CERRAR! SU VELOCIDAD ESTÁ AHI PARA GANAR

El piloto de RPM/KTM recibió un regalo, tratando de correr para dar una vuelta abierta en el campo, Álvarez hizo lo mejor que pudo, pero no fue suficiente para romper el corredor de Honda. Al ingresar a boxes en la séptima vuelta, el piloto de RPM / KTM salió en el tiempo justo con Walker pisándole los talones. Walker era ahora quien presionaba a Álvarez esperando su momento para golpear y recuperar la ventaja. Sin embargo, un pequeño error del piloto de RPM/KTM entregó el liderato a Walker, dándole suficiente espacio para mantener su liderato. Cuando la batalla en el frente finalmente se asentó, el corredor de Purvines Yamaha, Jack Simpson, regresó lentamente al espectáculo después de un comienzo difícil.

PURVINES RACING JACK SIMPSON TUVO UN COMIENZO LENTO. SE ABRIÓ EN EL SEGUNDO A FIN DE UNA VUELTA

El piloto de Yamaha llegó un poco tarde a la fiesta para ir tras el liderato, pero logró superar al piloto de KTM de JP Alvarez en las últimas partes de la carrera y redujo una brecha de dieciséis segundos a solo siete segundos. al final Walker pasó a ganar por segunda vez consecutiva y la primera vez en su nuevo equipo con SLR/Honda. Simpson terminó en un fuerte segundo lugar, con JP Alvarez terminando en tercero. El líder inicial Kai Aiello terminó cuarto y Thomas Dunn completando los cinco primeros.

WALKER DEMOSTRÓ A SU NUEVO EQUIPO POR QUÉ ES UNA BUENA CONTRATACIÓN. PREMIO EL ESFUERZO CON UN TRIUNFO
SIMPSON, WALKER Y ALVAREZ COMPARTEN PODIO
¡MIKAYLA “KAY-KAY” NIELSON OBTUVO SU PRIMER TRIUNFO PROFESIONAL AL ​​GANAR LA CLASE PROFESIONAL FEMENINA! LAS DAMAS DEDICARON SU CARRERA A BRANDY RICHARDS, QUE ESTÁ EN REPARACIÓN TRAS EL GRAN ACCIDENTE DE LA SEMANA PASADA

Faltan dos semanas para la cuarta ronda de la serie NGPC en el infame Glen Helen Raceway. El Prairie Dogs MC presentará su participación en la serie NGPC del 3 al 5 de marzo y tendrá otro Pro Purse de ocho mil dólares y la oportunidad de otra victoria en el podio profesional. Para obtener más información sobre los fines de semana y los resultados, haga clic en AQUÍ!

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